Natuke teemaväline asi aga sooviks, et Formula Gran Turismo sari saaks uuesti elu sisse. 2 päeva teinud oma Formula Gran Turismoga igast sõite ning auto igati juhitav olnud, 100% vihmaga oli vähe raskusi ainult aga isegi siis lendasin mööda rada täisvihma rehvidel häid ringe :good: . Mulle tundub, e...

Ai, vale koht jh DTM autosid mul pole üldse ega ei hakka soetama ka. Mingi Skylineiga võin tulla ka kui keegi nurisema ei hakka Sai täna just juubelihõngulise 10.Skyline ostetud, Skyline 1500Deluxe. Mina jään sellest DTM asjast välja igatahes.

Inglise keeles kõrval ju kõik kirjas kuidas mõjub teatud asi ja kus. Mina õppisin küll selle järgi ilusti ära seadistamise GT6-s

Ma vaatan kas leian aega oma "uue" mängu SimCity 3000 kõrvalt aega tulla Skylineiga. Kui pankroti ei lähe siis ma vist ei tule aga suurema tõenäosusega tulen kuna eile juba olin pankrotis väheke :p Ja tuuning saab olema õige kuna inglise keele tund pole lihtsalt tooli soojendamine :) Sa v...

Timukas, see äärekivilt lenduviskamine on tingitud vedrustuse seadetest. Tean jh, täna sai pühendatud selle noka tõstmisele rohkem, äärekivilt lendu tõusis siis kui olin sõitmas enne lahkumist. Ees vedrustus on minimum lähedal ja taga midagi max lähedane. Kõrgus üle 70mm mõlemal, tagumik kõrgemal v...

Kui hp paika keeran on pp palju väiksem Lisa kaalu ka. Kui õli vahetasid, siis vist ei saagi paika, musta õliga oleks pidand proovima(kuisa seda ei teind muidugi). Ma sain GT-Ril just õlivahetusega auto PP paika koos max HP ja minimum kaaluga mis lubatud kuigi auto läbisõit oli siis ainult 91,8km. ...

Ma vaatan kas leian aega oma "uue" mängu SimCity 3000 kõrvalt aega tulla Skylineiga. Kui pankroti ei lähe siis ma vist ei tule aga suurema tõenäosusega tulen kuna eile juba olin pankrotis väheke

Ja tuuning saab olema õige kuna inglise keele tund pole lihtsalt tooli soojendamine

Eks homme testin seda autot nii, et seadistust ka muudan. Loogiline on jh, et tagatiib selle põhjustaja, 330km/h pealt hakkab niisama ka nokk tõusma nii, et tippkiirust ka ei lisandu.

Wheelie vähemalt selle masinaga kerge teha

Tegin Esmaspäev GT-R NISMO-ga proovi rajal ja esines selline veider probleem:

Auto võtab põhja alla kergelt õhu trampliinidel, kõrgematel äärekividel ja siis nina tõuseb. (tava seadistus)

Oletan, et siin rajal tuleb teha vähemalt 50 ringi kindlasti väiksuse tõttu. Ringiga mahajäämisi ja avariisid oodata rohkelt kuna tehnilistele kurvidele ja väga suure amplituudiga rada (rada suht kitsas ka veel lisaks). Esimene kurv paras pähkel olnud mulle üle tonnise kaaluga autodega, kipub ala- v...

Minule oli see sõit siis kõige halvem senistest. Probleemid järgmised: 1.Vedrustuse seadistusega läksin alt, pidev alajuhitavus, enne 2.kvali natuke muutsin ka seda ja läks väheke leebemaks. Mõnikord oli isegi nii nagu sõidaks ABS-ita, esirattad läksid blokki ja sellega vedasin halvas kohas mööduva ...

Linnuke kirjutas:Ma ka GT6 käima ei pane, aga teeme selle etapi GT5s siis

Mul oleks jama siis kuna mul pole võtta kuskilt GT5 . Pooldan sama mis paalikas, nädala võrra edasi peale boikotti.

Ma jätsin selle vahele kuna autot ei saanud seadesse nii, et taguots ei pilluks end kraavi. Teine põhjus oli see, et üks vana rallikutt tuli mu ühes teises mängus comeback tegema, tahtsin temaga võidu kimada üle pika aja

Vaatab kuidas järgmine kestvussõiduga ka läheb, seekord jäi vahele.

Siia rajale oli hetkel kõige raskem kõige paremat seadistust leida, kiskus auto alajuhitavusse pidevalt ja kui seda mitte siis taguots tegi mis tahtis. Mina mõtlesin, et aint minu auto viskab iga ring korra saba ees murule vastu seina. Oleks ju võinud lõpuni kärutada, oleks mingidki punktid saanud....

Siia rajale oli hetkel kõige raskem kõige paremat seadistust leida, kiskus auto alajuhitavusse pidevalt ja kui seda mitte siis taguots tegi mis tahtis. 3 päeva jooksul keevitasin vähemalt sellise seadistuse millega saan aja alla 1.32, sõidus jäi parimaks 1.33.** ning kvali jäi mul peaaegu vahele kun...

Poleks ma sinna imelikku seina sisse sõitnud ja auto üle kontrolli kaotanud, oleks ma 8.kohal lõpetanud. Ainult veidi üle 10s vahe SpcVnd-ga, aga juhtus nii seekord.

Kust tabelit muidu näeb, GT500 üldises teemas pole linki kuskil mingile tabelile, kus kokkuvõtlikud tulemused oleks.

Märkasin registreeritute nimekirja vaadates, et mu kodurajaks on Trial Mountain kuigi mul oli enne valitud Deep Forest kodurajaks registreerides siia sarja.

Minu sõidu kommentaar siis: Sõit läks juba stardis metsa, olin reedel vahetanud oma puldil nuppude asetused ja hetkeks ei mäletanud kus kässar oli ning sain valestardi kirja ja trahv 4 sek. Esimeses kurvis oli päris suur segadus juba, sealt pääsesin eluga aga keset sirget käis mingi tsirkus. Lootes ...

10min enne Qualy pakun nagu tavaliselt

Kas mootori ja kere taastamine GTAuto poes läheb ka tuuningu alla?