Hommik. Võibolla hybriididel on teistmoodi aga Dodge käitus küll loogiliselt. Aero maas ja põhjas erinevus kiiruses rohkem kui 40 km/h. Sõitsin meedium rehviga, teisi ei proovinud.

Õhtust. Vahetan oma Alfa Lambo vastu ära. Mudeliks Huracan LP 610-4 '15

Hommik. Paluks uurida ja pahategijat karistada. Sündmus ise toimus esimese ringi kolmandas kurvis. Seal oli mingi ahelkokkupõrge ja mina olin viimane lüli kes laksu sai.

Tere, valin autoks Alfa 8C.

Kahju et P2nkz eile tulla ei saanud. Sõit ise oli paras eneseületus. Auto tahtis kurvis koguaeg otse minna. Sihuke tunne et sellele rajale see auto ei sobinud. Rallimeeski tõmbas soojenduse aeg jehat. Viimased 6-7 ringi oli ikka piin, nagu lehm libedal jääl.

Tohoh, Matigi mainiti ära.

See tähendab siis?

Õhtust. Tundub et jäin hiljaks. Panin silma kah Alfa Giuliale. Bronnin esialgu selle. Kas sama masinaga võib ka mitu tiimi teha?
I-N-D-R-E-K
# 77

I-N-D-R-E-K
# 77
Pontiac GTO
Tiimiks RT Route 66 , ja loomulikult jahib tiim esisõitjat. Auto juba valmis ja ootab üleandmist.

Siis peab lootma et rallimees kohale tuleb.

Misasja sõit oli juba pühapäeval ära.

Päris huvitav tiimi tabel. Porsh läheb tõusvas joones, Toyota langevas ja Dodge ning Audi enamvähem stabiilselt.

Üleskutse friiläntseritele. Kes saab ehk aitab KitKat meeskonda.

Ja jah unustage ära. Ajasin teise sarjaga segamini.

Hommik. Ei jõua sõitma kahjuks. Lähen itaalia hõbekõri kuulama. Pakun et Raix võiks mind asendada. Tal massin juba olemas. Loodan et rallimees kah end kohale veab ja ka auto livery alla laeb.

Tere. Küll aeg haavad parandab.

Ööd. Meil tìimi nimi on KitKat RT.

Hommik. See olukord P2nkziga boksi sissesõidul oli huvitav jah. Minu pildis lendas ta must peale seina sõitu veel boksiteel mööda ja siis haihtus. Oli väga kummaline olukord.

Õhtust. Miks mitte, huvitav idee.

Mul käivad praegu Nestlega läbirääkimised ja arvata on et rahakraanid avatakse peagi loodava tiimi loomise jaoks.