Vägagi sõitma innustav pilt, õnneks GTs auto nii peeneks ei lähe ja remondikulud oleksid üüratud, enne vast uus auto parem osta

See rada vast vajab rohkem kiirendust, kas turbo võib peale parema osta (tean, et ei või )

Proovisin mitu korda liituda lobbyga aga tuli selline kiri:
Entry was refused due to network incompetibility with the room owner (697)

REHVID: VABA (erinevatel telgedel erinevate rehvisegude kasutamine Keelatud) Loodan, et seekord nii ei lähe siis nagu Deep Forestis juhtus :-D (RM ette ja RH taha panin esimeses bokspeatuses) Ning seekord peaksin rajal ka kindlalt olema, ilmad lähevad soojemaks, katelt pole vaja kütta :good: Tahaks...

soulbleed kirjutas:Kas pühapäeviti kell 17 või 18 oleks sobivam?

Minu jaoks see sobiv aeg kui just õpetajad kodutöödega pole üle pingutanud siis alati olen kohal
Sel ajal mul õhtusöögi aeg tavaliselt, peab vast seda natuke lükkama kuskile muule kellajale pühapäeval.

Minul pole sõitjate nägemisega probleeme olnud onlineis, kui on olnud siis options alt clear cache ja jälle kõik näha keda vaja. Mina küll seda online modi veaks ei loeks enda kogemuste pealt.

Minu jaoks liiga hilja algab see. Esmaspäev peab kooli minema ja seetõttu lähen mingi kell 10 magama, esmaspäeviti teinud erandi GT500 sarja tõttu. Laupäev või Reede on mingid sarjad ka? Siis pole mul vahet mis kell magama lähen

karacer kirjutas:mul juhtus ültse üks huvitav asi save failid kadusid ära
nüüd algusest pihta

Sul GT6 backup savedata ei tee? Nägin, et mul on tavaline savedata ja backup savedata GT6st. Backup oma ei olnud nii värske, mingi 4 mängupäevaga maas.

mul juhtus ültse üks huvitav asi save failid kadusid ära nüüd algusest pihta :-x vaat selle jaoks on minul mälupulk kuhu ma kõik saved panen kui midagi juhtub :D Peaks ka nii hakkama toimima. Mul pani NFS Most Wanted 2012 Corrupted data ning alustasin uuesti. Polnud õnneks raske uuesti alustada nin...

Mul ka koolivaheaeg aga sõita ei saa, maja vajab kütmist ning ööd külmad

Natuke teemaväline asi aga sooviks, et Formula Gran Turismo sari saaks uuesti elu sisse. 2 päeva teinud oma Formula Gran Turismoga igast sõite ning auto igati juhitav olnud, 100% vihmaga oli vähe raskusi ainult aga isegi siis lendasin mööda rada täisvihma rehvidel häid ringe :good: . Mulle tundub, e...

Ai, vale koht jh DTM autosid mul pole üldse ega ei hakka soetama ka. Mingi Skylineiga võin tulla ka kui keegi nurisema ei hakka Sai täna just juubelihõngulise 10.Skyline ostetud, Skyline 1500Deluxe. Mina jään sellest DTM asjast välja igatahes.

Inglise keeles kõrval ju kõik kirjas kuidas mõjub teatud asi ja kus. Mina õppisin küll selle järgi ilusti ära seadistamise GT6-s

Ma vaatan kas leian aega oma "uue" mängu SimCity 3000 kõrvalt aega tulla Skylineiga. Kui pankroti ei lähe siis ma vist ei tule aga suurema tõenäosusega tulen kuna eile juba olin pankrotis väheke :p Ja tuuning saab olema õige kuna inglise keele tund pole lihtsalt tooli soojendamine :) Sa v...

Timukas, see äärekivilt lenduviskamine on tingitud vedrustuse seadetest. Tean jh, täna sai pühendatud selle noka tõstmisele rohkem, äärekivilt lendu tõusis siis kui olin sõitmas enne lahkumist. Ees vedrustus on minimum lähedal ja taga midagi max lähedane. Kõrgus üle 70mm mõlemal, tagumik kõrgemal v...

Kui hp paika keeran on pp palju väiksem Lisa kaalu ka. Kui õli vahetasid, siis vist ei saagi paika, musta õliga oleks pidand proovima(kuisa seda ei teind muidugi). Ma sain GT-Ril just õlivahetusega auto PP paika koos max HP ja minimum kaaluga mis lubatud kuigi auto läbisõit oli siis ainult 91,8km. ...

Ma vaatan kas leian aega oma "uue" mängu SimCity 3000 kõrvalt aega tulla Skylineiga. Kui pankroti ei lähe siis ma vist ei tule aga suurema tõenäosusega tulen kuna eile juba olin pankrotis väheke

Ja tuuning saab olema õige kuna inglise keele tund pole lihtsalt tooli soojendamine

Eks homme testin seda autot nii, et seadistust ka muudan. Loogiline on jh, et tagatiib selle põhjustaja, 330km/h pealt hakkab niisama ka nokk tõusma nii, et tippkiirust ka ei lisandu.

Wheelie vähemalt selle masinaga kerge teha

Tegin Esmaspäev GT-R NISMO-ga proovi rajal ja esines selline veider probleem:

Auto võtab põhja alla kergelt õhu trampliinidel, kõrgematel äärekividel ja siis nina tõuseb. (tava seadistus)

Oletan, et siin rajal tuleb teha vähemalt 50 ringi kindlasti väiksuse tõttu. Ringiga mahajäämisi ja avariisid oodata rohkelt kuna tehnilistele kurvidele ja väga suure amplituudiga rada (rada suht kitsas ka veel lisaks). Esimene kurv paras pähkel olnud mulle üle tonnise kaaluga autodega, kipub ala- v...

Minule oli see sõit siis kõige halvem senistest. Probleemid järgmised: 1.Vedrustuse seadistusega läksin alt, pidev alajuhitavus, enne 2.kvali natuke muutsin ka seda ja läks väheke leebemaks. Mõnikord oli isegi nii nagu sõidaks ABS-ita, esirattad läksid blokki ja sellega vedasin halvas kohas mööduva ...