Eeldused headeks sõitudeks oli loodud, aga ise ei suutnud pm ühtegi sõidu kokku panna. Ei teagi miks niipalju vigu sisse tuli..., ilmselt selline ongi minu tase. Seadistamine oli ka väga võõras teema, tänud Indrekule ja Karelile kes üritasid mind selles osas aidata!
Aga muidu oli tore!

Minu videoanalüüsi tulemused selle intsidendi kohta. Sõitjate kiirused kokkupõrke hetkel: P2nkz 77 km/h Linnuke 78 km/h Kramp 93 km/h Sõitjate kiirused peale kokkupõrke hetke: P2nkz 140 km/h Linnuke 131km/h Kramp 38 km/h Ma võibolla pole füüsikas just kõige tugevam, aga autod tunduvad ikka korralik...

Kõik selle sarja sõidud on metsa läinud, vist viimane aeg rool maha müüa. Järgmisel sõidul võin vabalt alustad viimaselt kohalt tänase esimese kurvi intsident tõttu!

Ilmselt poleks pidanud tulema, sest oli üks tüütu sõit. Aga jah, terve kvalifikatsioon tegelsin mingi sedistuse leidmisega, sain aint ühe nn kiire ringi tehtud... jah, ei saanud jälle aru, et kvalifikatsiooni käib. Seega start tuli jälle üllatusena, sain halvasti minema, kuid siis 4 kurvis üritas Ku...

Ilmselt olen ka täna kohal!

Hakkab pihta, kui nüüd asjad lähevad nii nagu plaanitud, siis teisipäeval mind pole! Seoses sellega, on kellegil võimalus Indreku ja minu tiimi esindad ja kõrge koha punktid koju tuua! Kui sa tundsid ennast ära, palun anna endast märku!!!

Tere. Ei tea kuidas minust see tiimi värk mööda läks, et eile sõidus sellest juhuslikult kuulsin. Teengi siis Kramp 86-le ettepaneku liituda Walkman RT meeskonnaga. Boonusena on mussi kuulamine igal ajal lubatud ja igale uuele sõidule värsked rehvid garanteeritud. Noo sobib, oli plaanis lihtslat mõ...

Registreerin ka äkki, püüan niipalju, kui võimalik kaasa veereda,kui ruumi on. Siis pigem oleks varusõitja!
Kramp86/86

Läksin suht rahuliku ja kindlat sõitu tegema. Väga mõnus oli Kersnaga koos sõita, boksi taktika aitas mööda saad, kiirus oli hea. Ja siis oli vaja hakata suruma Kersnalt eest ära... ja edasine oli Das katastroof.

Rada mulle väga meeldib, aga pole kunagi hästi sellel rajal läinud. Isegi pärsi hea kiirus oli aga kolmandal ringil, teisest sikaanist välja tulles läks vahe käest ja keegi tagant andis veel hoogu juurde ja siis oli kõik punane jne. Oleks lootnud paremat esitlust enda poolt!

Oi kuidas see aja peale sõit ei meeldi! Kuni boksi peatuseni läks kõik suhteliselt plaani päraselt, aint korra viskas äärekivilt seina poole, kuid suutsin hullemast päästa. Tankisin ringi jagu vähem ja nii see lõpp metsa läks, ideaalis oleks pidanud Kuuliusest eespool olema! Minu tase ei võimalda pu...

Oeh oli üks paganama keeruline ja tüütu sõit. Kuna ei suutnud treeningul kiirust leida siis oli eesmärk puhtalt lõpuni tulla. Üldiselt võin oma sõitudega rahule jääda hooaja vältel, kuigi poolest pool sõidud pidin sõitma puldiga, mis oli kohutav. Samuti olin mitmel korral võidule lähedal aga siis su...

Väga trenni teha ei jõudnud, kuid sain aru, et siin rajal kiirust pole. Siis oli plaan selge, üks peatus ja korralik säästu sõit tulemas. Aga oli üks raskemaid sõite üldse ja siis muidugi enne finišit sai kütus ka otsa veel. Olin päris üllatanud, et suutsin esimese sõidu võita. Teine sõit oli juba v...

Korralik säästu söitmine. Aga önneks see mis ma kartsin et juhtub, juhtus, önneks ainult 1 kord oli keegi lähedal. Teises söidus krampist mööda sönaotseses möttes lendasin mööda, pill lihtsalt mölemas söidus 1-2 ringi kaotas igasuguse pidamise. Radarist poleks võimalik näha sellist tulemist, nägin ...

Ilmselt püüan osaleda, aga mul kool täpselt neljapäevast laupäevani üle ühe nädala, et siis poolikult üritan kaasa sõita. Ilmselt ei viitsi ja ei oska puldiga jebida.
Mulle isiklikult meeldib sõidu algus 21.00.
Kramp86 / 86

Väga raske sõit, aga suured tänud Wirxile ja Kuuliusele, kes suutsid tuua sõitu piisavalt põnevust! Kindlasti ei olnud ma kõige meeldivam konkurent rajal oma raske autoga!

Oh õudu, herr Kupitz sai veel kaalu maha

Muidu oli hea sõit, kuid teise sõidu esimene jooks rehvid töötasid väga kahtlaselt.

Pikk sõit esimene ring, härr Kupitz korraldas!!! Härra kramp surus esimeses kurvis välja, keegi vist andis veel hoogu juurde. Üldiselt kurat kasutage radarit, siis näete ka kes ja kus on, äkki kaob see tuima peale keeramine ära. :D jah Härr Kupitz, teil on isegi natuke õigus. Ennem esimest kurvi, t...

Hea rada! Aga olid mingid liikuvad tegurid rajal kes suutsid rajal edenemist takistada. Teises sõidus oli lihtsalt halb olukord, bussijaama kurvis sõitsin rallimehele selga, lõhkudes enda kui tema auto ära..., oleks lootnud paremat tulemust.