Neljapäevased sõidud vol. GT Sport

[Nikson]

Prooviks seda Timuka Porsche Taycan Turbo S Laguna Secal.

22.30

[StenNansten]

Prooviks seda Timuka Porsche Taycan Turbo S Laguna Secal.

22.30

[Nikson]

Sel neljapäeva ja ka järgmisel, tavapärast neljapäeva sõitu ei toimu.

[puistumees]

Kuna see nädal kolmapäeval sõitu pole ja neljapäeval GT3, siis teeks see kolmapäev pisikese testika tulevikusarja jaoks, kes natuke teravam, see vast aimab ära, mis see on

Autod:
Gr.1 (VGT autod, mida muidu eriti ei kasutata. Testitud, BoPiga kõik La Sarthe'il kuskil 1,5sek sees.)
Alpine VGT '17 100%/100% (594hp/930kg)
Audi VGT 88%/80% (647hp/1000kg)
Bugatti VGT (Gr.1) 103%/100% (659hp/980kg)
Dodge SRT Tomahawk VGT (Gr.1) 89%/100% (616hp/950kg)
Hyundai N 2025 VGT (Gr.1) 95%/100% (608hp/972kg)
Mazda LM55 VGT (Gr.1) 97%/100% (621hp/880kg)
McLaren VGT (Gr.1) 90%/100% (867hp/900kg)
Peugeot L750R HYbrid VGT 2017 86%/100% (596hp/825kg)

Gr.2 (Gr.2 BoP üldiselt hea ja siin vaba valik)
Honda Raybrig NSX Concept-GT '16 100%/100% (603hp/1049kg)
Honda Epson NSX '08 117%/97% (597hp/1115kg)
Lexus au Tom's RC F '16 100%/100% (614hp/1020kg)
Lexus Petronas Tom's SC430 '08 130%/100% (633hp/1100kg)
Nissan Motul Autech GT-R '16 100%/100% (612hp/1020kg)
Nissan Xanavi Nismo GT-R '08 124%/100% (612hp/1100kg)

Rada:
Tokyo Expressway - South Outer Loop

22.30

[Est_RuLx]

Gr3? Miks? Niksonil hakkab kohe Gr3 sari. Rohkem autosid GT Spordis valikus ei ole? Gr2 äkki? Väga igavaks läheb niimoodi. Gr1 ja Gr4 on kah olemas ju.

[StenNansten]

Gr3? Miks? Niksonil hakkab kohe Gr3 sari. Rohkem autosid GT Spordis valikus ei ole? Gr2 äkki? Väga igavaks läheb niimoodi. Gr1 ja Gr4 on kah olemas ju.

Gr.2 pigem jah, Gr.4 jääks liialt palju jalgu ja kiiruse vahe oleks liialt ka.

[puistumees]

Gr3? Miks? Niksonil hakkab kohe Gr3 sari. Rohkem autosid GT Spordis valikus ei ole? Gr2 äkki? Väga igavaks läheb niimoodi. Gr1 ja Gr4 on kah olemas ju.

Tegemist siiski väga varase testikaga, väga palju võib veel muutuda. Gr.1 ja Gr.3 kiiruse suhe lihtsalt kõige parem ma arvan. Gr.4st DTM autod ka kiiremad. Mõte oli selles ka, et need, kes eelmine hooaeg sõitsid Gr.1 sõidaks nüüd Gr.3 ja vastupidi.

Gr.2 ja Gr.4 käis ka läbi, aga Gr.2 pole mulle just eriti populaarsena tundunud. Selline pöörane variant käis ka läbi, et Hamiltoni vormel ja Gr.1/Gr.2. Selline veel huvitavam variant, panna reaalse elu uuemad Gr.1 autod esimeseks klassiks, kus Neid on kiiremaks tuunitud ja teiseks klassiks VGT Gr.1 autod, mida on alla tuunitud, et oleks nagu LMP1/LMP2. Muidugi variant ka Gr.1 ja Gr.4, aga neil väga suur kiiruse vahe. Näiteks veel Gr.1/2 ja DTM, kui keegi nendega viitsib veel sõita.

Variante on, aga võimalik, et Gr.1/Gr.3 on kõige populaarsem.

Avaldage sellel teemal palun arvamust

Ja kuna aega nüüd nii palju, siis võime neid testikaid küll ja veel teha igasuguste eri variantidega ja vaadata, mis reaalselt toimib

[StenNansten]

Gr3? Miks? Niksonil hakkab kohe Gr3 sari. Rohkem autosid GT Spordis valikus ei ole? Gr2 äkki? Väga igavaks läheb niimoodi. Gr1 ja Gr4 on kah olemas ju.

Tegemist siiski väga varase testikaga, väga palju võib veel muutuda. Gr.1 ja Gr.3 kiiruse suhe lihtsalt kõige parem ma arvan. Gr.4st DTM autod ka kiiremad. Mõte oli selles ka, et need, kes eelmine hooaeg sõitsid Gr.1 sõidaks nüüd Gr.3 ja vastupidi.

Gr.2 ja Gr.4 käis ka läbi, aga Gr.2 pole mulle just eriti populaarsena tundunud. Selline pöörane variant käis ka läbi, et Hamiltoni vormel ja Gr.1/Gr.2. Selline veel huvitavam variant, panna reaalse elu uuemad Gr.1 autod esimeseks klassiks, kus Neid on kiiremaks tuunitud ja teiseks klassiks VGT Gr.1 autod, mida on alla tuunitud, et oleks nagu LMP1/LMP2. Muidugi variant ka Gr.1 ja Gr.4, aga neil väga suur kiiruse vahe. Näiteks veel Gr.1/2 ja DTM, kui keegi nendega viitsib veel sõita.

Variante on, aga võimalik, et Gr.1/Gr.3 on kõige populaarsem.

Avaldage sellel teemal palun arvamust

Ja kuna aega nüüd nii palju, siis võime neid testikaid küll ja veel teha igasuguste eri variantidega ja vaadata, mis reaalselt toimib

Gr.1 ja Gr.2 = kui eelmise korra parimad Gr.2 autodesse, kas ka toimub reaalset rajapeal võistlemist omavahelgi?

[puistumees]

Seda võib tekkida, kui Gr.3 ja DTM. Vaatasin Spas kvallis DTM kuskil 7 sek aeglasem, kui GT3.

[powwa25]

GR3'e ei soovi.

GR1 ja GR2 tundub huvitav.

[tanelkasesalu]

Gr3 sari jah hetkel pikalt hakkab pihta kohe. Teist Gr3 sarja samal ajal või kohe järgi küll ei soovi.

Pigem jah Gr1 ja Gr2 koos.

[Mihkel0987]

GR.1 ja GR.2 on kena, aga ma sooviks mitte kasutada neid VGT muhkusid, pigem võtta siis uuesti tavaliselt LMP autod ja mõelda ümber nende võrdsustamise süsteem.

[puistumees]

Need VGTd väga mõnusad, proovisin kõik läbi ja suht mugavad sõita. Võrdsustussüsteem toimib normaaalselt kui ainult üht tüüpi masinad.

Gr.3 jah ilmselt jääb ära. Proovime siis alustuseks VGT Gr.1 ja Gr.2. Koju jõuan panen need kirja Gr.3 asemel.

Võrdsustussüsteem läheb keskkoha põhiseks ka, mitte viimased kolm/esimesed kolm.

[Est_RuLx]

VGT ei paku mulle mingit pinget. Ulmelised pannid.

[I-N-D-R-E-K]

Tere. Arvan ka et Gr1 ja Gr2 võiks huvitav olla. Gr2 võiks kaalu ja hobustega aeglasemaks teha, et spetsid nendega Gr1 amatööridest mööda ei tuiskaks. Võiks ka meeskonnad olla kus kohustuslik mõlema klassi esindatus. Jgaljuhul huvitav, kas see jääb kevadesse?

[puistumees]

Tere. Arvan ka et Gr1 ja Gr2 võiks huvitav olla. Gr2 võiks kaalu ja hobustega aeglasemaks teha, et spetsid nendega Gr1 amatööridest mööda ei tuiskaks. Võiks ka meeskonnad olla kus kohustuslik mõlema klassi esindatus. Jgaljuhul huvitav, kas see jääb kevadesse?

Kui Sten juhuslikult pausi ei taha sarjade korraldamisest, siis jah kevadesse.

Proovime igast erinevad variandid läbi selleks ajaks ma arvan. Prooviks seekord ikka VGT Gr.1, nii katsetuseks, Kuidas n-ö “amatöörid” nendega hakkama saavad. Rulx sa niikuinii teises klassis ju

[Mihkel0987]

Kui ma tahan sarjas osaleda, siis kas mul on kohustus sõita GR.2 masinaga? Mulle ei meeldi selline peale pressimise värk.

[puistumees]

Kui ma tahan sarjas osaleda, siis kas mul on kohustus sõita GR.2 masinaga? Mulle ei meeldi selline peale pressimise värk.

No tore oleks, kui eelmine kord kõrgemas klassis sõitnud sõidaks nüüd madalamas klassis. Pooleldi õppeeesmärgiga sari ka siiski nagu esimese hooaja eel mainitud.
Eks kedagi ilmselt keelama ei hakka, aga väga seda ei tahaks näha, et ilge tasemevahe tekib seal kõrgemasse klassi nüüd, kui mõni kõvem sõiduvend läheb ära võitma

Eelmine hooaeg oli suht hästi jagatud, lähedased võitlused hooaja viimase etapini.

Edit: panin siis Gr.2 autod kirja, autovalik kõvasti kesisem muidugi ja kukub n-ö kontsernitiimide variant ära siin (nt. Audi/Bugatti Gr.1 - Audi/Lamborghini/Porsche/Volkswagen Gr.3)

Edit2: Testime siis järgmine neljapäev hoopis!

[puistumees]

Täna siis testime, info ülevalpool.

Powwa, ära siis topeltposti eest maha löö.

Päikest

[Mihkel0987]

Täna siis testime, info ülevalpool.

Powwa, ära siis topeltposti eest maha löö.

Päikest

Posti lööme selle eest, et Pablo väljendeid kasutad.