8. N800 (23/11/21)

[StenNansten]

Sõiduruumi nimi - "Gran Turismo Tuur 2021"
Auto - Gran Turismo Awards SEMA Mach Forty
Rada - Autodrome Lago Maggiore – East
Olustik - 05:00 / Päikseline > 06:10 / Päikseline
Rehvid - Racing: Hard (RH)
Rehvikulu - 3x
Kütusekulu - 1x

Võistluspäeva kava:

21:45 - Võistlusruum on leida mängumenüüst minnes Open Lobby
21:50 - Algab auto loos, loositud auto mainib läbi party või mängusisesesse chatruumi.
22:00 - Algab võistluspäev raja loosiga, Kvalifikatsioon 10 minutit
22:10 - Algavad sõidud

Tavasõidud > 30+30 minutit
Kruusasõidud > 15+15 minutit

Autode list:
820hp / 1360kg - Aston Martin Vulcan '16
748hp / 1630kg - Aston Martin One-77 '11
787hp / 1588kg - Gran Turismo Awards SEMA Mach Forty
739hp / 1526kg - Lamborghini Aventador LP 750-4 SV '15
739hp / 1450kg - Lamborghini Veneno '14

Etapi lisainfo:
> Kaebuste esitamiseks on aega 24 tundi peale võistlust, ehk terve järgnev päev. Kui midagi rajal juhtub, ärge lootke sellele, et korraldaja ise olukorra üles otsib. Korraldaja karistab iseseisvalt ainult rängemaid intsidente!
Kaebuste esitamisel kasutada punast värvikoodi, et korraldajal oleks lihtsam üles leida reaalne kaebus.

> Hoiatused: kareltr26 ja FOR_ninko

Striimid:
StenNansten
FOR_ninko
Wtripo

Tulemused:
Kvalifikatsioon


1.sõit


2.sõit


Loosid:



Ülevaatamisel olnud olukorrad:

Kaeban ka: Teine söit, Puistu lendas esimesel ringil selga kui sain enne yolo pidama ja tänu sellele lõi ta platsi puhtaks eest, et ilusti ees ära minna.

Kaebus teine sõit, üsna alguse poole tuli keegi mulle selga ja jäin tänu sellele liidritest 5 ringi maha.

Kohtunik:
Võistleja mthyolo vajus eelneva kurvi läibimsel liiga terava nurga alla järgmiseks kurviks ja oli sunnitud hoogu vähendama, mis ilmselt oli üllatus kodanikele Mihkel0987 seljataga. mthyolo aeglane kulgemine eespool oli selgelt näha piisav ajaperiood, et teema oleks olnud välditav teoreetiliselt.

Wtripo (Kõige tagumine auto) ei üritanud olukorra vältimiseks väga üldse pidurdada ning andis lõpliku kiiruse lisa eesolevatele. Juhtus vältimatu ning lõhkus ära 2 võistlusmasinat, Mihkel0987 ja FOR_ninko.
Kirja läheb 5.kategooria intsidendi karistusmäär - 15 sekundit ajalisa järgmise osaletava finiseeritud etapi tulemusse!

FOR_ninko (3.auto rivis) oli valmis pidurdama telemeetria järgi aga ei jõudnud selle intensiivsema kasutuseni, mis oleks teda enne Mihkel0987 taguotsa pidama aidanud. Sellega tekitas rongijuhi mthyolo auto kontrolli kaotamise ja tema auto ära lõhkumise.
Kirja läheb 4.kategooria intsidendi karistusmäär + hoiatuse "boonus" - 24 sekundit ajalisa

Võistlustabel

#gtplaneteu #eegttuur2021 #eesti
Discordi Juturuum

[Mihkel0987]

Tere. Soe ettepanek. Äkki vötaks racing rehvid nüüd kasutusele? Sport pastlad on natukene liiga magedad selliste jõujuurikate jaoks.

[karacer]

Tere. Soe ettepanek. Äkki vötaks racing rehvid nüüd kasutusele? Sport pastlad on natukene liiga magedad selliste jõujuurikate jaoks.

+1

[I-N-D-R-E-K]

Tere, vastutulles vast kõigi soovidele siis Kapral ja mina anname Stenile loa valida sõiduks racing rehvid. Edu siis meile kõigile.

[karacer]

Tere, vastutulles vast kõigi soovidele siis Kapral ja mina anname Stenile loa valida sõiduks racing rehvid. Edu siis meile kõigile.

[puistumees]

yikes, ma arvan, et te kirute neid racinguid pärast veel rohkem....
kas neljapäevaseid sõite ei mäleta siis, kus pidevalt vingusime, et tänavaautodele ei kannata racinguid panna?

[P2nkz]

Jääme siis äkki Racing Hardi juurde. On pidamist ja pole mingi kohutav kummipummi tingel-tangel ka. Racing Soft ja Supersoft ei sobi N klassi autodele

[mth]

Tere, vastutulles vast kõigi soovidele siis Kapral ja mina anname Stenile loa valida sõiduks racing rehvid. Edu siis meile kõigile.

Ma tahaks ka racing rehvid sõiduks valida, Sten peaks ju niigi kiire olema

[Mihkel0987]

Jääme siis äkki Racing Hardi juurde. On pidamist ja pole mingi kohutav kummipummi tingel-tangel ka. Racing Soft ja Supersoft ei sobi N klassi autodele

Kah võimalus.

[Kuulius]

Ma ka racing hardide poolt.

[puistumees]

Kes Racingud valisid, ise süüdi, et räige kangutamine oli.
Sportiga oli auto stabiilne ja kõvasti lihtsamalt sõidetav, kui Racinguga.

[Mihkel0987]

Racingud olid väga hea valik.

Kaeban ka: Teine söit, Puistu lendas esimesel ringil selga kui sain enne yolo pidama ja tänu sellele lõi ta platsi puhtaks eest, et ilusti ees ära minna.

[mth]

Kaebus teine sõit, üsna alguse poole tuli keegi mulle selga ja jäin tänu sellele liidritest 5 ringi maha.

[Sulevv330]

Kaebus teine sõit, üsna alguse poole tuli keegi mulle selga ja jäin tänu sellele liidritest 5 ringi maha.

[StenNansten]

Kaeban ka: Teine söit, Puistu lendas esimesel ringil selga kui sain enne yolo pidama ja tänu sellele lõi ta platsi puhtaks eest, et ilusti ees ära minna.

Kaebus teine sõit, üsna alguse poole tuli keegi mulle selga ja jäin tänu sellele liidritest 5 ringi maha.

Olukorra tekitajale(tekitajatele) on soolas 2.auto lõhkumise karistus

[P2nkz]

KaEBuS!

Sein oli ees!!!!

[StenNansten]

Ülevaatamisel olnud olukorrad:

Kaeban ka: Teine söit, Puistu lendas esimesel ringil selga kui sain enne yolo pidama ja tänu sellele lõi ta platsi puhtaks eest, et ilusti ees ära minna.

Kaebus teine sõit, üsna alguse poole tuli keegi mulle selga ja jäin tänu sellele liidritest 5 ringi maha.

Kohtunik:
Võistleja mthyolo vajus eelneva kurvi läibimsel liiga terava nurga alla järgmiseks kurviks ja oli sunnitud hoogu vähendama, mis ilmselt oli üllatus kodanikele Mihkel0987 seljataga. mthyolo aeglane kulgemine eespool oli selgelt näha piisav ajaperiood, et teema oleks olnud välditav teoreetiliselt.

Wtripo (Kõige tagumine auto) ei üritanud olukorra vältimiseks väga üldse pidurdada ning andis lõpliku kiiruse lisa eesolevatele. Juhtus vältimatu ning lõhkus ära 2 võistlusmasinat, Mihkel0987 ja FOR_ninko.
Kirja läheb 5.kategooria intsidendi karistusmäär - 15 sekundit ajalisa järgmise osaletava finiseeritud etapi tulemusse!

FOR_ninko (3.auto rivis) oli valmis pidurdama telemeetria järgi aga ei jõudnud selle intensiivsema kasutuseni, mis oleks teda enne Mihkel0987 taguotsa pidama aidanud. Sellega tekitas rongijuhi mthyolo auto kontrolli kaotamise ja tema auto ära lõhkumise.
Kirja läheb 4.kategooria intsidendi karistusmäär + hoiatuse "boonus" - 24 sekundit ajalisa

Tabel ja tulemused ka nüüd uuendatud!

Lisatud sai tabelisse ka Time Triali punktid eraldi ja platseerumine selles.

[puistumees]

Kus on reeglites punkt, et karistuse korral võetakse tulemusest sõidetud ring maha?

Läbisin rohkem võistlusdistantsi, kui Sten ja Mihkel, kuidas saan lõpetada nende selja taga?

[Wtripo]

nice

[StenNansten]

Kus on reeglites punkt, et karistuse korral võetakse tulemusest sõidetud ring maha?

Läbisin rohkem võistlusdistantsi, kui Sten ja Mihkel, kuidas saan lõpetada nende selja taga?

vaidlustatud.