GT4 Attack! – ümber maailma, etapp etapi haaval
GT4 Attack! on GT4 võidusõidusari, mis viib sõitjad ajavahemikus 20. jaanuar – 17. märts läbi 7 unikaalse etapi ümber maailma. Sari algab Euroopas ja lõpeb Vaikse ookeani piirkonnas, kus iga etapp toob esile vastava piirkonna kohalikud autotootjad.
Igal etapil sõidetakse piirkonnapõhine GT4 Cup – näiteks Deutschland GT Cup on mõeldud Saksa automarkidele, US Performance GT4 Cup Ameerika GT4-autodele ning samas vaimus jätkub sari ka teistes maailma osades. Sõitjad vahetavad igal etapil autot, mis paneb proovile nende kohanemisvõime ja oskused erinevate masinatega.
Sõitjad on oodatud moodustama kaheliikmelisi meeskondi, kus mõlemad sõidavad sama autoga ja sarnase kujundusega. Meeskonnapunktid arvestatakse iga etapi lõikes mõlema sõitja kogutud punktide summana, mistõttu on oluline nii koostöö kui ka stabiilne tulemuslikkus.
Võistlussõidud on kavandatud nii, et need pakuksid strateegilist sügavust. Igal etapil on kohustuslik kasutada kõiki kolme rehvitüüpi – Hard, Medium ja Soft, mis loob võimaluse erinevateks rehvitaktikateks ja nutikaks sõidu planeerimiseks.
Iga võistlusõhtu algab kell 22.00, esmalt kvalifikatsiooniga, millele järgneb rolling start. Võistlussõidu kogukestus on ligikaudu 1 tund.
Kõige tähtsam on aga see, et GT4 Attack! on loodud rõõmuga sõitmiseks. Puhas võidusõit, hea õhkkond ja vastastikune austus rajal on esikohal. Sõidame ausalt, naudime võistlust ja peame meeles – lõbu on kõige olulisem.
Kohtume stardijoonel!
VÕISTLUSKALENDER
- GT4 French Trophy Cup
Alsace
20. Jaanuar
- Scuderia Italia GT4 Cup
Sardegna
27. Jaanuar
- Deutschland GT4 Cup
Nürburgring
10. veebruar
- Production FF GT4 Cup
Brand Hatch
17. veebruar
- US Performance GT4 Cup
Circuit Gilles-Villeneuve
24. veebruar
- All-Japan GT4 Cup
Fuji International Speedway
10. märts
- Pacific GT4 Cup
Mount Panorama Circuit
17. märts
ETAPI ÜLESEHITUS
Etapi protokollLobby:GTPlanet.eu GT4 Attack!
Lobby avatud: pärast AK'd
Kohaloleku kontroll ja võistluse algus: kl 22.00Kvalifikatsioon: 5 min
Põhisõit: 50 min
- Lendstart
- Kvali. tulemused kiiremad ees
AUTO VALIK
1. etapp - GT4 French Trophy CupRenault Sport Mégane Trophy '11
GT by Citroën Gr.4
Bugatti Veyron Gr.4
2. etapp - Scuderia Italia GT4 CupLamborghini Huracán Gr.4
Alfa Romeo 4C Gr.4
Ferrari 458 Italia Gr.4
3. etapp - Deutschland GT4 CupBMW M4 Gr.4
Mercedes-Benz SLS AMG Gr.4
Porsche Cayman GT4 Clubsport '16
Volkswagen Scirocco Gr.4
Audi TT Cup '16
4. etapp - Production FF GT4 CupPeugeot RCZ Gr.4
Audi TT Cup '16
Volkswagen Scirocco Gr.4
Renault Sport Mégane Gr.4
MAZDA3 Gr.4
Suzuki Swift Sport KATANA Edition Gr.4
5. etapp - US Performance GT4 CupFord Mustang Gr.4
Chevrolet Corvette C7 Gr.4
Dodge Viper Gr.4
6. etapp - All-Japan GT4 CupTOYOTA 86 Gr.4
Toyota GR Supra Race Car '19
Nissan GT-R Gr.4
Nissan Silvia spec-R Aero (S15) Touring Car
Mazda Atenza Gr.4
Honda NSX Gr.4
Lexus RC F Gr.4
Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition Gr.4
Subaru WRX Gr.4
7. etapp - Pacific GT4 CupAlfa Romeo 155 2.5 V6 TI '93
Aston Martin Vantage Gr.4
McLaren 650S Gr.4
Jaguar F-type Gr.4
Hyundai Genesis Gr.4
AUTODE TEHNILISED NÕUDED
Tuunimine ja seadistamine: Keelatud
BoP: Aktiveeritud
Rehvid: Racing H, M & S (kohustuslik kasutada H, M & S)
Kulud: rehvid x3; kütus x4
Tankimiskiirus: 3 l/s
VÕIDUSÕIDU REEGLID
Reeglid ja karistusedMängupoolne karistustik- +Dünaamiline ajaväärtus > Rajal piiridest (valge joon ja äärekivi) väljapool sõitmine
- +00:03.000 > Kollaste lippude alas möödasõit
- +00:03.000 > Boksi sisse- ja väljasõidu joonte ületamine
- +01:00.000 > Rehvikohustuse eriamine
Peakohtunik > StenNansten
Kohtunik > P2nkz ja sõbrad (Yolo ja Ronny)
Intsidendist kaebamine kohtunikeleMis info on vajalik? Intsidendi toimumise aeg (ringi arv ja ajasektor)
Kuhu esitada? Kaebuste esitamine toimub Foorumisse avalikus vormis etapiteema all.
Kaua saab esitada? Kaebuste esitamise periood on terve võistluspäeva järgne päev!
PUNKTISÜSTEEM
IndividuaalarvestusEtapitulemused selguvad kvalifikatsioonilt ja põhisõidult kogutud punktidest.
Kvalifikatsioon: I koht +3 punkti; II koht +2 punkti; III koht +1 punkt
Sõidud: punktid arvutatakse registreerunute arvu põhjal.
Lisapunktid:
- I koht etapilt: +5 punkti
- II koht etapilt: +3 punkti
- III koht etapilt: +1 punkt
- Kiireim ring: +1 punkt
MeeskonnaarvestusMeeskondade punktiarvestuse moodustab meeskonna kahe liikme punktisumma.
Sõidujärgselt jagatakse punktid selles järjekorras: põhisõit > kvalifikatsioon > lisapunktid > kiireim ring LOBBY SEADED
RACE SETTINGS
BOP - aktiiveeritud
Tuning - keelatud
Tyre Wear Rate - 3
Fuel Consumption Rate - 4
Boost - Off
Slipstream Strenght - Strong
Visiable Damage - On
Mechanical Damage - Strong
Refuelling Speed - 3l/s
Initial Fuel - Default
Grip Reduction off Track - Real
Race Finish Delay - 180 sec.
Nitrous/Overtaking System Usage - Default
REGULATION SETTINGS
Filter by Category - Gr. 4
PP Limit - default
Max Power Output - default
Minimum Weight - default
Tyre Type - Racing
Required Tyres - Hard, Medium, Soft
Nitrous - Cannot be Fitted
Kart Usage - Off
DRIVING OPTIONS LIMITATIONS
Countersteering Assistance - No Limit
ASM - No Limit
Driving Line Assist - No Limit
TC - No Limit
ABS - No Limit
Auto Drive - No Limit
REGISTREERUMINE
1. PlayStation Network (PSN) kasutajanimi
2. GTPlanet.eu võistlusnumber
3. Meeskond
Meeskonnad
Meeskonna moodustavad 2 liiget, kellel on sarnase disainiga livery'd.
Tabel Üleskutse:
Tehke ja jagage Discordis Racing Photo'sid foorumi etapideteemade ja Discordi eventide jaoks;
