Üldinfo/Registreerimine

[Noel]

missasja #28 Mazda RX-7 GT-X (FC) '90

Regan ka end uuesti, S2000

[wirxikas]

Registeerin ka ennast siia sarja.

HrOneill/torpanari@gmail.com/#15

Aga vali endale ikka auto ka. Üldinfo esimene postitus selgitab milliste autode hulgast valida ja mis autod on juba võetud. Aga tere tulemast sulle!!!

[Tanel]

Valin endale Nissan SKYLINE GT-R V spec (r32)

[SpcVnd]

missasja #28 Mazda RX-7 GT-X (FC) '90

Regan ka end uuesti, S2000

[StenNansten]

missasja #28 Mazda RX-7 GT-X (FC) '90

Regan ka end uuesti, S2000

Mängus mingi miljard S2000 saadaval ja kas mitte hundikutsul juba pole S2000 valitud.

[SpcVnd]

Cenno vist üritas nalja teha teemal, et ühesuguse auto rajal viidates villu autovalikule. ses mõttes feil, et 90' RX-7 on teise kerega kui minu oma

[lamp]

Spc-il paraku öigus jah. Honda ja Acura vahe seisneb numbri aluse suuruses, rx7-med on erinevad kerega

[XXX]

ei ole, NSXid on ju erineva kerega, muidu ei saaks neid kasutada.

väike täpsustus autode valimise kohta:
kahte ühesugust autot ei saa/ei või olla mitmel sõitjal. Samas võib olla sama nimega auto, kui keremudel on erinev.
Näiteks liigituvad üheks autoks järgmised:
Mazda RX-7 GT-X (FC)
Mazda RX-7 GTX (FC,J)
Mazda RX-7 Savanna Infini 3 (FC)

keegi ühe neist kolmest võidab, siis on ülejäänud kaks valikust maas kohe.

Mazda éfini RX-7 Type R-S (FD) on juba teine keremudel ja võib ühega eelpool mainitutest koos rajal olla.

[soulbleed]

Mul täiesti suva millega keegi sõidab,peaasi et sõitjad rajal ja kimada saab

[wirxikas]

Spc-il paraku öigus jah. Honda ja Acura vahe seisneb numbri aluse suuruses, rx7-med on erinevad kerega

NSX-idel samad kered jahh, kuigi peale erineva numbrialuse on ka roolid erineval poolel.

[XXX]

ok, siis on ka eu ja jaapani RX7 erinev.

[StenNansten]

Aga ainult rooli asukoht ei tohiks autot erinevaks muuta, Acura ja Honda NSX sama auto, '97 aasta versioonil ainult paar väikest asja erinevad '99 aasta versioonist (need ei muuda peaaegu midagi). Minu jaoks on need samad autod, väike märgi erinevus kerel, rooli asukoht teine ja vanus.

[XXX]

nüüd sa ju räägid vastu sellele, et kahte ühesugust autot ei tohi olla...

[StenNansten]

Need ongi kaks ühesugust autot ju, isegi Vikipeedia kinnitas. Noh, meil siin Altezza ja IS300 ka liikumas, ka samad autod tegelikult, aga las olla see teema. Pean oma Supra kuidagi nüüd ette saama.

[SpcVnd]

ses mõttes pole vahet, kui erinevad NSX-d on kuna meil sarjas ainult 1 neist alles. See teema tuli siin taas üles seoses viitele RX-7 suunas. minu ja Villu masinad on täiesti erinevad keremudelid. Infoks veel nii palju, et tehniliselt on sama kerega RX-7'd ka erinevad - Hunduga testisime koos ja Hundu proovis "minu masinat". andis mulle siis seade proovida ja selgus, et ma ei saa nii pehmeks vedru teha. autode väljalaske aastad olid erinevad, kere sama...

aga kõik see pole üldse oluline - hetkel kenasti masinad ühekaupa rajal. kui te muidugi Raixi ja leesi võrdlema ei hakka

[lees00]

ole mureta ei hakka

[lamp]

Arvestades kui autokauged siis möned seltsimehed on, siis pmst värvi erinevus teeb ka juba erineva auto

Leesi ja raix-i probleemi on lihtne lahendada, üks vötab lihtsalt universaali

Muideks usa, eu ja jaapani autode vahest nii palju et usa mudelid on üldjuhul veidi lahjemad ja jaapani mudeli ei ole kunagi üle 276hp. Seal maal seadused sellised.

[SpcVnd]

muudan teise sõidu +/-PP'sid alates 6ndast etapist. kasutusel olevad on arvestatud täis tubadega sõitmiseks, aga kuna meil nii palju rahvast ei ole, siis +PP'sid saab harva ja vähe ning masinad hakkavad juba väga lahjaks muutuma.

Ühtlasi tekkis mõte teha üks etapp lisaks sarja lõppu kestvuse formaadis nö. grande finale. rajaks oleks Suzuka. sõit nagu ikka kestvustel 3 tundi ja punktid oleks tavaetapi kahe sõidu summad:
1. 48 punkti
2. 41 punkti
3. 38 punkti
...jne.

See on ainult idee hetkel ja ootaks teie arvamust, et kas teha või mitte.

[konka]

Teeme, aga kas kestvusel on siis PP viimase etapi järgi või kõigil võrdselt? Ise vist ei jõua 3 tundi nühkida. Nõrk olen

[SpcVnd]

PP on ikka üldtabeli järgi, et autod natukenegi võrdsemad oleks. kui kõigile 450PP anda, siis ei ole vaja sõitma minnagi eriti esikolmiku ja kolm viimast suudaksin sellisel juhul suht täpselt paika panna ilma sõiduta