8. Etapp 12.08 - Mid-Field Raceway

[soulbleed]

QUALY kell - 21:50 10 Min.
START kell - 22:00
KESTVUS: 60 Min.
REHVID: VABA (erinevatel telgedel erinevate rehvisegude kasutamine lubatud)

[Hundikutsu]

Muidu sõit nagu sõit ikka (lugege aeglane kulgemine), aga Cenno möödalaskmisest jäi halb maitse suhu. Nimelt enne tunnelisse sisenemist hakkasin ülese väliskurvi hoidma, et ta saaks ideaalil mööda ja ei peaks tunnelisse sisenemisel aega kaotama. Cenno mõtles ilselt ka suurema kaarega võtta ja nii me samale traektoorile sattusimegi ja oligi pauk käes.

Ülejäänud 15 min hoidsin Cennole põialt, et ta saaks oma esikoha tagasi, muidu oleks hasi eriti hapuks läinud Õnneks asi lahenes ja pikka viha vast pole, saigi sõidu huvitavamaks

[StenNansten]

Nö suvepuhkus on läbi mul ja sain täna viimaks rajale tuldud. Sai kogetud mõnusat ning kohati pingelist sõitu.

Kvali möödus peaaegu rahulikult aga üllatusega, et see masin on konkurentsi võimeline. Peamine ülesanne kvalis oli leida käiguvahetuse koht üles kui ka alla. Kahjuks lobby menüü seadetes jooned ei näita täpset jõu tipppöördeid. Teine ülesanne oli sõidujoon, pole ammu Midfieldil sõitnud. Selle sain kohe paika, natuke proovisin muuta kergelt aga ilma tulemuseta.

Sõidu alguses kohe juhtus äpardus, et näpp libises käsipidurilt maha, gaas oli peal, ning 4 sekundit penalty. Pidurite tasakaaluga jamasin, seetõttu siis juhtus nii. Sellega jamasin seetõttu, et ees säästa rehvi rohkem, kvali näitas, et esirehvid kulusid eelmise seadega kiiresti. Kiirelt sain tagasi seltskonda, kiirelt sain mööda suuremast seltskonnast ning asusin liidreid jälitama. Villuga sai päris pikalt koos teise ja kolmanda koha eest heidelda. Peaaegu lõpuni välja lausa.
Sain isegi esimene natuke aega olla.
Cenno tunduvalt kiirem Mazda põhimõtteliselt hävitas mu Toyota sirgel, sealt ka järeldus aeglasele sirgekiirusele.
Oli nagu teine koht tulemas kuni süttis hoiatustuli. Ei saanud autoga kaubale, et joob peale sõitu mitte keset sõitu. Ei andnud auto järgi ja olin sunnitud enne viimast ringi teda boksi janu kustutama vedama.
Kolmas koht, ikkagi rahul, eriti veel, kui algne arvamus autost oli tagumiste kohtade heitluses osaleja.

Auto Toyota MR-S GT300 '00 üllatas mind päris pikalt oma kiirusega ja rehvi säästis nii nagu pidi. Auto oli väga stabiilne ja kui vaja oli, siis ka sai tagumikku libistatud. Vana aga tubli, järgmine etapp tulen mingi teise masinaga, prooviks järgi midagi muud ka.

[soulbleed]

Esialgsed tulemused:

1.Cenno 1.00.05.331 Mazda RX-7
2.Linnuke + 14.986 Subaru Impreza
3.NfsTimukas + 31.662 Toyota APEX MR-S `00
4.Missasja + 44.977 Subaru Impreza
5.SpcVnd + 51.560 Arta Garaya
6.Soul + 1 Lap Arta Garaya
7.Kupitz + 1 Lap Subaru BRZ
8.Hundikutsu + 2 Laps Nissan
9.Lees + 4 Laps Arta Garaya


Kaebused 24 h jooksul. Läbivaatamisele lähevad ringid 4, 8, 12, 16, 20 ja kiire. Numbrid Villult.
Tänan kõiki osalejaid.

[lamp]

Eile köik on väga timm, kiirus oli korralik, sellest rehvi läks nagu leiba, 5 peatust kokku vist, ca 10 ringi ja esirehvidel pidamine kadus. A noh mis seal ikka.

[SpcVnd]

miks üldse mingi MR rajal oli?

[lees00]

Küsisin ka sama eile timuka käest, vastas et tahtsin.

[soulbleed]

Timuka tulemus kahtluse all.

[Linnuke]

Päris hea sõit oli. Sveni ja Souli madinast esimeses kurvis pääsesin napilt. Cenno libises ka vaikselt eest ära, siis läks igavaks ja käisin esimeses kurvis põllul ja seinas ka (autot imekombel ei lõhkunud). Timukas ja Villu said mööda. Siis hakkasin neid keskendunult püüdma, mõni viga ikka esimeses kurvis lipsas sisse. Aga neil mõlemal polnud piisavalt kütust ja nii sain ikka teise koha tagasi Mõni ring enne lõppu oli päris põnev, esinelik 5 sek sees

[StenNansten]

Timuka tulemus kahtluse all.

Millega seoses olen kahtluse all?
Tean, et ma olin rajal masinaga, mida nimekirjas ei olnud aga tegu oli siiski GT300 masinaga ja veel kõige vanem ka rajal olnutest. Küsisin ka lobbys, et kas võin seda masinat kasutada, pool tundi oli vaikus ning vastust ei tulnud ning muud, nimekirjas olevad autod, mind sõitma ei kutsunud. Valisin Celica ja MR-Si vahel, võtsin nagu lahjema, ehk MR-S, PP järgi.

[SpcVnd]

sarja peateemas ju kirjas, millega sõita võib. miks on vaja hakata ise midagi välja mõtlema üldse? lobbys esitatud küsimused on selline udune teema - mina oma sarjas tegin ka lobby varem valmis, aga see ei tähendanud, et ma teleka ees istusin ja sõnumeid lugesin

[StenNansten]

sarja peateemas ju kirjas, millega sõita võib. miks on vaja hakata ise midagi välja mõtlema üldse? lobbys esitatud küsimused on selline udune teema - mina oma sarjas tegin ka lobby varem valmis, aga see ei tähendanud, et ma teleka ees istusin ja sõnumeid lugesin

Sarja punktitabelis nkn suurdemängu ma ei saa ning hundikutsu ka näiteks kasutab autot, mida nimekirjas pole. Ta vist siin foorumis küsinud selleks luba erinevalt minust küll. Auto ka alles valisin ruumis sees ning ei tulnud päeval pähe, et täna sõit, ei osanud ka autot juba siis välja valida.

Vahet tegelikult mulle pole mis mu tulemusega tehakse, tulin niikuinii osavõtu pärast ainult ning sooviga teha head sõitu. Ma arvan, et kui mu auto poleks olnud üllatavalt kiire, vaid tagaotsa masin, siis vist sellist jama poleks?

[SpcVnd]

Ma arvan, et kui mu auto poleks olnud üllatavalt kiire, vaid tagaotsa masin, siis vist sellist jama poleks?

küsimus ei ole otseselt selles, kui kiire sa olid vaid selles, et põhisõitjate punktid muutusid tänu sinule. kuna masin reeglite vastane, siis tekitab tõesti küsimust... oleks sa viimaseks jäänud, siis tõesti jah ei oleks erilist probleemi.

[Linnuke]

. Valisin Celica ja MR-Si vahel.

Oi kus oleks nalja saanud kui oleksid veel Celica võtnud

[StenNansten]

Ma arvan, et kui mu auto poleks olnud üllatavalt kiire, vaid tagaotsa masin, siis vist sellist jama poleks?

küsimus ei ole otseselt selles, kui kiire sa olid vaid selles, et põhisõitjate punktid muutusid tänu sinule. kuna masin reeglite vastane, siis tekitab tõesti küsimust... oleks sa viimaseks jäänud, siis tõesti jah ei oleks erilist probleemi.

Võib mind punktiarvestuses vahele ka jätta kui korraldajad soovivad, pole probleemi mulle sellest.

. Valisin Celica ja MR-Si vahel.

Oi kus oleks nalja saanud kui oleksid veel Celica võtnud

Mis sel celical siis viga on? Kohe saan teada, proovin kõik GT300 masinad läbi Tsukubal, tekkis seoses sellega huvi, missugused on kiirusevahed masinatel võrdsetes tingimustes.

[Hundikutsu]

Sarja punktitabelis nkn suurdemängu ma ei saa ning hundikutsu ka näiteks kasutab autot, mida nimekirjas pole. Ta vist siin foorumis küsinud selleks luba erinevalt minust küll.

Enne sarja algust sai korraldajalt tõesti eriluba küsitud, mis sai positiivse vastuse. Sõidan omas mullis nostalgia lipu all ja meenutan GT5 GT300 häid aegu

[Noel]

Jah mõtsin, t kasutan selle RX7 ära teist korda kuna rada meeldib ja tahtsin tulemust. kõik oli kena, väga halb start ainult kus kukkusin 4-daks, siis oli alguses mingi jura ja suitsuilt kus sain väga jeelijeeli mööda. Edasi läks igavaks, sõitsin oma tempot ja kõik oli kena. Kuni siis Hundikutsu arvas, et laseb mind järsu paremale pöördega mööda, mina sevastu jah...tahtsin paremalt suurema kaarega(nagu Hundu mainis) mööda saada aga kõik käis nii siva, et kõis väga kõva pauk. Mainiks, et järskudes kurvides möödalaskja võiks omale trajektoorile jääda, küll tagasõitja ise vaatab kuda ja kust ta mööda läheb, sirgel teineasi jah tõmbad ideaalilt kõrvale ja asi korras, aga hullu polnud, Hundu tegi lõpu väga huvitavaks muidu oleks vahe teisega 38sec suurem olnud lihtsalt.
Kütusega panin taas huupi, ja 2 boksi oligi plaanis, aga tuli 3.

NFSi masinateema mnjh, oleks võinud listist võtta, või varem teemas kysida, kas mingi muu masinaga lastakse rajale, Celicaga ise arvan, et sa oleks palju kiirem olnud kui MRSiga. Põhisõitjatelt punkte röövib küll selle lükkega, mis pole kena, kuid meid on niigi vähe kahjuks, tore kui mees niisama sõitmaski käis

[StenNansten]

Punktitabeli oleks niikuinii nö ära rikkunud isegi siis kui listist oleks auto valinud, see oli vältimatu
Selles osas võtke mind, et pool hooaega olin ravil ja siis 3 viimaseks saan rajale tulla. Sarja viimane etapp ei saa ka osaleda, sest siis olen Kesk-Euroopas reisul.

Ütlesin enne, et testin kõik GT300 autod mängus läbi ja kui kellelgi huvi aegade vastu, vaadaku seda linki:
viewtopic.php?f=112&t=754&p=20863#p20863

[soulbleed]

Lõplikud tulemused:

1.Cenno 1.00.05.331 Mazda RX-7
2.Linnuke + 24.986 (+ 10 sek kiirel ringil) Subaru Impreza
3.SpcVnd + 51.560 Arta Garaya
4.Missasja + 54.977 ( + 10 sek 12ring ) Subaru Impreza
5.Soulbleed + 1 Lap ( + 10 sek 8 ring ) Arta Garaya
6.Kupitz + 1 Lap Subaru BRZ
7.Hundikutsu + 2 Laps Nissan
8.Lees + 4 Laps ( + 10 sek 8 ring) Arta Garaya
9.NfsTimukas DQ ( reeglitele mittevastav auto)


KIIREMAD RINGID:

1.Cenno 1.10.758
2.Soul 1.10.927
3.Kupitz 1.11.000
4.Linnuke 1.11.195
5.Missasja 1.11.278
6.SpcVnd 1.11.349
7.Lees 1.11.371
8.NfsTimukas 1.11.387
9.Hundu 1.14.128

[soulbleed]

Mitte et mul timuka vastu midagi oleks,aga jah natuke vale auto sattus sul olema