Testid

[pets2]

Sari BTCC on päris hea idee. Olen seda isegi jälginud. Kusjuures on see üksi kvalifikatsioon, kas seda ei saaks kasutada kuidagi Rallys

[paalikas]

kuidas siis oli? tundub huvitav. kas täna testiks veel?

[Nikson]

kuidas siis oli? tundub huvitav. kas täna testiks veel?

Mis päev Norras täna on?

[jarmo1987]

Leidsin sellise listi veel sealt foorumist kus autosi ning nende tuuningut võib vaadata. Nagu aru saan siis upgradeid on lubatud aga ainuke seadistus mis tohib teha on ülekande pikkus.
Kas teeme sama listi järgi või igaüks vaatab ise kuidas oma autot seadistab?
------


Provisional GT6 Cars + Specs (cars must be run at this spec for now in order to compare easily)​


IF IT'S ON THIS LIST, FIT IT. IF NOT, DON'T!

Aero is banned for all cars.

PLEASE USE STOCK WHEELS TO AVOID WHEEL RIM BUG!

These specs are relevant for Brands Hatch Indy. Only change Max Speed Transmission between tracks!!! - values for each track will be determined.

Brands Hatch Indy - 168mph
Silverstone National - 180mph
Motegi East - 180mph
Autumn Ring - 162mph
Trial Mountain - 174mph


1. Ford Focus ST '13 (305bhp, 1360kg)

Base Parts
Oil Change, Sports:Soft tyres, Fully Adjustable Suspension (default settings), Racing Brake Kit (default), Fully Customisable Transmission (Max Speed 168, ratios default), Triple Clutch Kit
Engine Tuning Parts
Stage 3 Engine Tuning, Sports Computer, Racing Exhaust, Isometric Exhaust Manifold, Catalytic Converter Sports, Intake Tuning - 75.2% Power Limiter
Weight Reduction Parts
Stage 2 Weight Reduction, Carbon Bonnet, Window Weight Reduction
104kg Ballast (set to 50)


2. Renault Megane R.S. Trophy '11 (305bhp, 1250kg)

Base Parts
Oil Change, Sports:Soft tyres, Fully Adjustable Suspension (default settings), Racing Brake Kit (default), Fully Customisable Transmission (Max Speed 168, ratios default), Triple Clutch Kit
Engine Tuning Parts
Stage 3 Engine Tuning, Sports Computer, Racing Exhaust, Isometric Exhaust Manifold, Catalytic Converter Sports, Intake Tuning - 69.2% Power Limiter
Weight Reduction Parts
Stage 2 Weight Reduction, Carbon Bonnet, Window Weight Reduction
59kg Ballast (set to 50)


3. Peugeot 307 CC Premium AVN '04 (305bhp, 1330kg)

Base Parts
Oil Change, Sports:Soft tyres, Fully Adjustable Suspension (default settings), Racing Brake Kit (default), Fully Customisable Transmission (Max Speed 168, ratios default), Triple Clutch Kit
Engine Tuning Parts
Stage 3 Engine Tuning, Sports Computer, Racing Exhaust, Isometric Exhaust Manifold, Catalytic Converter Sports, Intake Tuning, High RPM Range Turbo Kit - 93.4% Power Limiter
Weight Reduction Parts
Stage 3 Weight Reduction, Carbon Bonnet, Window Weight Reduction
109kg Ballast (set to 50)


4. Volvo C30 R-Design '09 (305bhp, 1250kg)

Base Parts
Oil Change, Sports:Soft tyres, Fully Adjustable Suspension (default settings), Racing Brake Kit (default), Fully Customisable Transmission (Max Speed 168, ratios default), Triple Clutch Kit
Engine Tuning Parts
Stage 3 Engine Tuning, Sports Computer, Racing Exhaust, Isometric Exhaust Manifold, Catalytic Converter Sports, Intake Tuning - 74.7% Power Limiter
Weight Reduction Parts
Stage 3 Weight Reduction, Carbon Bonnet, Window Weight Reduction
79kg Ballast (set to 50)


5. VW Scirocco R '10 (305bhp, 1530kg)

Base Parts
Oil Change, Sports:Soft tyres, Fully Adjustable Suspension (default settings), Racing Brake Kit (default), Fully Customisable Transmission (Max Speed 168, ratios default), Triple Clutch Kit
Engine Tuning Parts
Stage 3 Engine Tuning, Sports Computer, Racing Exhaust, Isometric Exhaust Manifold, Catalytic Converter Sports, Intake Tuning - 71.8% Power Limiter
Weight Reduction Parts
Carbon Bonnet, Window Weight Reduction
135kg Ballast


6. Hyundai Genesis Coupe 3.8 Track '13 (305bhp, 1440kg)

Base Parts
Oil Change, Sports:Soft tyres, Fully Adjustable Suspension (default settings), Racing Brake Kit (default), Fully Customisable Transmission (Max Speed 168, ratios default), Triple Clutch Kit, Carbon Propeller Shaft
Aero set to 'No Wings' rather than 'Standard'
Engine Tuning Parts
Sports Computer, Racing Exhaust, Isometric Exhaust Manifold, Catalytic Converter Sports, Intake Tuning - 65.0% Power Limiter
Weight Reduction Parts
Stage 2 Weight Reduction + Carbon Bonnet + Window Weight Reduction
132kg Ballast (set to 50)


7. BMW 330i '05 (305bhp, 1400kg)

Base Parts
Oil Change, Sports:Soft tyres, Fully Adjustable Suspension (default settings), Racing Brake Kit (default), Fully Customisable Transmission (Max Speed 168, ratios default), Triple Clutch Kit, Carbon Propeller Shaft
Engine Tuning Parts
Stage 3 Engine Tuning, Sports Computer, Racing Exhaust, Isometric Exhaust Manifold, Catalytic Converter Sports, Intake Tuning - 70.3% Power Limiter
Weight Reduction Parts
Stage 1 Weight Reduction + Carbon Bonnet + Window Weight Reduction
58kg Ballast (set to 50)


8. Nissan Skyline Sedan 350GT Type SP '06 (305bhp, 1450kg)

Base Parts
Oil Change, Sports:Soft tyres, Fully Adjustable Suspension (default settings), Racing Brake Kit (default), Fully Customisable Transmission (Max Speed 168, ratios default), Triple Clutch Kit, Carbon Propeller Shaft
Engine Tuning Parts
Stage 3 Engine Tuning, Sports Computer, Racing Exhaust, Isometric Exhaust Manifold, Catalytic Converter Sports, Intake Tuning - 61.9% Power Limiter
Weight Reduction Parts
Stage 2 Weight Reduction + Carbon Bonnet + Window Weight Reduction
97kg Ballast (set to 50)

Last edited: Tuesday at 2:03 PM

[Noel]

Ja kas jäävad alla Sport Soft rehvid?
Ise arvan, et igayks seadistab ise nagu oskab.

[paalikas]

kuidas siis oli? tundub huvitav. kas täna testiks veel?

Mis päev Norras täna on?

Hakkasin ka hiljem ise mõtlema, et vist läks vähe nihu...
Norras on pühapäev täna

[aivo80]

Ja kas jäävad alla Sport Soft rehvid?
Ise arvan, et igayks seadistab ise nagu oskab.

Kõik on nii, nagu seal minu antud lingis. Seadistamise kohta mina sealt midagi keelavat ei leidnud ja ei keela ka ise seda.

Tulemused:

1. paalikas
2. karel
3. aivo
4. tarmo
5. linnuke
6. soul
7. powwa
8. rallimees
Cenno EIT

Autod muidu päris mõnusad, et sõita kannatab.

[lees00]

Jäin kahjuks hiljaks.

[aivo80]

Jäin kahjuks hiljaks.

Eile läks väga julmalt stardi kell käima. Kes kella ei tundnud, see rongist ka maha jäi

edit: Kusjuures ei esinenud progleeme sellega, et keegi oleks rajalt puudu. Ja replay töötas ka ilusti, kas asi oli selles, et kõik nägid kõiki või milles, ei tea...

Vandenõuteoreetikud kahtlustavad kõikides maailma hädades Miku netti. Kuna tema eile puudus, siis asi igatahes toimis.

[Mihkel0987]

Eile läks väga julmalt stardi kell käima. Kes kella ei tundnud, see rongist ka maha jäi

edit: Kusjuures ei esinenud progleeme sellega, et keegi oleks rajalt puudu. Ja replay töötas ka ilusti, kas asi oli selles, et kõik nägid kõiki või milles, ei tea...

Vandenõuteoreetikud kahtlustavad kõikides maailma hädades Miku netti. Kuna tema eile puudus, siis asi igatahes toimis.

Jälle mina!

[Noel]

Cenno EIT

Arvasin, et sa oled normaalne, eksisin

Keerasin(seadistasin) ise oma auto totaalselt nässu ilmselt, esimesele kaotada ringil 4 secci(pingutasin väga)! auto oli muidu mõnus, powwa masin läx minuomast nagu si##uvast kassist eest, tea kas olid mul valed asjad peal vms. Kuid alla 1.33 mina ringiaega ei saanud, oleks taga tilpnend üksi mittejuhitava autoga, sry...ei näinud mõtet.
Siin on juba EITedeks hakatud sõimama, peab selle kiivri ilmselt ära riputama asi läheb mädaseks(oma asi millal ja kas sõidan, seda enam, et ajaviide, pole regamist).

[powwa25]

Auto oli mõnus ja kiire, aga raibe sõi rehvi nagu nooruk friikaid.
Vb vaja seadistada, aga 15 ringi ma ei oleks suutnud sõita. 10'ga oleks ehk hakkama saanud.

[aivo80]

Cenno EIT

Arvasin, et sa oled normaalne, eksisin

Keerasin(seadistasin) ise oma auto totaalselt nässu ilmselt, esimesele kaotada ringil 4 secci(pingutasin väga)! auto oli muidu mõnus, powwa masin läx minuomast nagu si##uvast kassist eest, tea kas olid mul valed asjad peal vms. Kuid alla 1.33 mina ringiaega ei saanud, oleks taga tilpnend üksi mittejuhitava autoga, sry...ei näinud mõtet.
Siin on juba EITedeks hakatud sõimama, peab selle kiivri ilmselt ära riputama asi läheb mädaseks(oma asi millal ja kas sõidan, seda enam, et ajaviide, pole regamist).

Tulevad uued mehed, jäävad 3 seki ringi peale maha. "Ah **** mäng, ei võida, pole mõtet sõita, viuviuviu, riputan kiivri varna"

Mees, õpi kaotama!

[Mihkel0987]

juudas kyll lõpetage ära elu läheb edasi ju tulevad uued sõidud ja asjad ärge nyyd kurat virisege

[jarmo1987]

Mis aega seal kiiremad autod sõitsid? Ma ise jäin kahjuks välja. Kuid oma bmw 330i alla 1:32 väga tulla ei tahtnud.

Jarmo

[aivo80]

Mis aega seal kiiremad autod sõitsid? Ma ise jäin kahjuks välja. Kuid oma bmw 330i alla 1:32 väga tulla ei tahtnud.

Jarmo

powwa olevat sõidus vist 1.29.5 saanud. Mina sain sõidus aind 1.31.8. Practice ajal 1.30.4 midagi.

[Mihkel0987]

Mis aega seal kiiremad autod sõitsid? Ma ise jäin kahjuks välja. Kuid oma bmw 330i alla 1:32 väga tulla ei tahtnud.

Jarmo

powwa olevat sõidus vist 1.29.5 saanud. Mina sain sõidus aind 1.31.8. Practice ajal 1.30.4 midagi.

jah powwa sai kyll 1.29.5 kätte ja rallimees ka 1.29.4 aga teised oli aeglasemad

[paalikas]

Sain ka miski 1.30.4.. muidu 31/32
Aga tegu oli ju testiga ja ega ei peagi kohe esimese korraga super seadesse saama. Minul see ford oli nyrpa seades, kuid toimis hästi ka sellel rajal.
Tundub paras võimsus sellistele punnidele ja teinekordki võiks neid veel kräunutada.

Ja eile tõepoolest polnud mingeid probleeme...niiet Mihkel !

[powwa25]

Sain ka miski 1.30.4.. muidu 31/32
Aga tegu oli ju testiga ja ega ei peagi kohe esimese korraga super seadesse saama. Minul see ford oli nyrpa seades, kuid toimis hästi ka sellel rajal.
Tundub paras võimsus sellistele punnidele ja teinekordki võiks neid veel kräunutada.

Mul oli üldse stock seaded.

Mihkli neti asjandusest tahaks täpsemalt teada. Mis nett, kas pordid lahti ja nat jne.

[Hundikutsu]

Ega Aivo ei plaani täna Mazda testi teha, saaks homseks tunde kätte?

EDIT: Teen Mazdaga teisipäevase sõidu salatrenni, kel huvi liitugu.